2月3日早間，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭，成功將吉利星座02組衛(wèi)星發(fā)射升空，11顆衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。
本次發(fā)射是長征二號丙運載火箭自首飛以來單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的一次任務(wù)，刷新長征二號丙運載火箭一箭多星發(fā)射紀錄。
長征二號丙運載火箭是由中國航天科技集團有限公司一院抓總研制的常溫液體運載火箭，具備一箭一星、一箭多星發(fā)射及星座部署能力，支持串聯(lián)、并聯(lián)、側(cè)掛和組合布局等。
長征二號丙運載火箭總體副主任設(shè)計師謝志豐介紹，為滿足一箭十一星發(fā)射任務(wù)需求，型號隊伍精細設(shè)計，高效利用火箭整流罩空間優(yōu)化衛(wèi)星布局，確保星箭分離安全可靠，提高了火箭的任務(wù)適應(yīng)性。
本次任務(wù)使用的是3.35米直徑的整流罩，罩內(nèi)可用包絡(luò)直徑僅有3米，而且每顆衛(wèi)星之間還要留出間隙，使得設(shè)計人員的布星空間十分有限。
不僅要把衛(wèi)星裝下，還要將其安全分離出去。“在星箭分離階段，分離的安全性，以及是否會發(fā)生衛(wèi)星碰撞，都是我們十分關(guān)心的問題。”謝志豐表示，這11顆星分為2次分離，第一次分離6顆星，第二次分離5顆星。每顆星上都裝有4個連接點，最終這11顆星的44個連接點都必須可靠地分離解鎖。
安全分離后，還需確保衛(wèi)星在軌安全運行。11顆衛(wèi)星共有三組狀態(tài)，而每組的質(zhì)量特性都不同。設(shè)計人員不僅要考慮衛(wèi)星的分離速度，還要注意衛(wèi)星運行時的速度、方向，避免衛(wèi)星在軌運行期間發(fā)生碰撞。
團隊用一個多月的時間“磨”衛(wèi)星布局方案、分離方案以及分離后的遠場安全性設(shè)計方案。“發(fā)射前，我們盡可能把方案做好，不帶問題上天。”謝志豐說。
本次發(fā)射的吉利星座02組衛(wèi)星由航天科技集團所屬長城公司簽約提供發(fā)射服務(wù)，可為全球用戶提供衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)，通過融合通信、導(dǎo)航、遙感技術(shù)，在車規(guī)領(lǐng)域為汽車自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)賦能。